News 2014

Publié le 3 Janvier 2014 par JLG

Catégories : #MATOS

IL fallait y passer.

Les roues de premières monte ne flambaient pas par leur solidité et leur efficacité. Vu le prix d'un vélo de ce niveau, c'est un peu dommage mais comme je l'ai beaucoup lu sur les forums, c'est malheureusement le lot de toute les marques pour les vélos manufacturés. Encore deux écrous de rayon cassés lors de la dernière sortie juste après le changement du corps de roue sur l'arrière et une roue avant qui montre des signes de fatigue au niveau des roulements. J'ai tout remis en état pour les garder en réserve et me suis fendu de mes étrennes pour me payer des Mavic Cross trail 2013 (en promo car le modèle 2014 est sorti).

Montage hier après-midi et en attente d'une éclaicie pour les essais.

Certaines personnes de mon entourage m'ont poussé pour que j'opte pour les Cross Max enduro, belle livrée pour mon vélo, de technologie supérieure mais j'ai quand même trouvé que chez Mavic, la peinture jaune était un peu chère. Il est vrai aussi que c'est la dernière née du catalogue et les roues compet de beaucoup d'écuries.

Un rêve un peu onéreux, à ce prix, ils donnent les pneus.

Deuxième petit changement, prévu celui-ci depuis quelques temps, après des essais et des avis de quelques personnes qui l'utilisent, l'achat d'une selle SMP. Les réglages sont assez délicats mais une fois réglée, il parrait (encore une fois, j'attends une éclaicie pour tester et régler) que c'est une turie cette selle.

Faut préserver les bijoux de famille en bon état le plus longtemps possible. Fred très prévoyant a commandé la même mais pour poids léger ( Pffffff ....le poids de quoi ?)